ટોપ ગિયરની સિરીઝ 26 મેટ લેબ્લેન્કની છેલ્લી હશે
ફાસ્ટ-પેસ્ડ અને સ્ટંટ-ઇંધણવાળો મોટર શો ટોપ ગિયર 2019 માટે અમારી સ્ક્રીન પર ફરી રહ્યો છે, અને તે પહેલાં કરતાં વધુ હાઇ-ઓક્ટેન અને હિંમતવાન લાગે છે.
મેટ લેબ્લેન્ક પાછા આવ્યા છે, ક્રિસ હેરિસ અને રોરી રીડ સાથે જોડાયેલા છે કારણ કે તેઓ અમારા માટે નવીનતમ મોટરિંગ સમાચાર બનવાની તૈયારી કરી રહ્યાં છે, તેમજ ત્યાંની નવીનતમ સુપરકાર અને મોટર્સનું પરીક્ષણ કરી રહ્યાં છે.
દેવદૂત નંબરો ચાર્ટ
આ શોમાં પાંચ કલાક-લાંબા એપિસોડ હશે અને તે તેના સર્વશ્રેષ્ઠ તરફ પાછા ટોપ ગિયર બનવાની અપેક્ષા છે, હવે ક્રિસ ઇવાન્સની છેલ્લી શ્રેણીના પ્રસ્થાન પછી લેબ્લેન્ક અને સહને તેમના બેરિંગ મળ્યા છે.
આ વર્ષના કેટલાક પડકારોમાં યુકેમાં સૌથી નાના 4x4માં પર્વત પર રેસિંગ, સમગ્ર શ્રીલંકામાં તમામ ભૂપ્રદેશો પર ટુક-ટુકનું ડ્રાઇવિંગ અને અત્યંત વૈજ્ઞાનિક અવાજવાળા Fearometre 3000 સાથે પોર્શ 911 GT2 RSના ભયના પરિબળને માપવાનો સમાવેશ થાય છે.
11 દેવદૂત નંબરો
અને અલબત્ત, જૂના મનપસંદ પાછા આવશે, જેમાં ટોપ ગિયરની વાજબી રીતે ઝડપી કારમાં સેલિબ્રિટી મહેમાનો અને ધ સ્ટિગનું વળતર સામેલ છે.
આ વર્ષે, ગેંગ તેમના મોટરિંગ સાહસો પર નોર્વે, શ્રીલંકા અને સ્પેન તરફ આગળ વધશે, તેથી તેમની તીવ્ર રેસ માટે સામાન્ય અદભૂત સિનેમેટોગ્રાફી અને ભવ્ય બેકડ્રોપ્સની અપેક્ષા રાખો.
આ સિઝન પણ મેટ લેબ્લેન્કની છેલ્લી હશે, સાથે અમેરિકન અભિનેતા શો છોડવાનું પસંદ કરે છે સમયની મર્યાદાઓને કારણે.
એક નિવેદનમાં, તેણે કહ્યું, મને આખી ટીમ સાથે કામ કરવામાં ખૂબ આનંદ થયો… જો કે, ટોપ ગિયર પ્રસ્તુત કરવા માટે જરૂરી સમય પ્રતિબદ્ધતા અને વ્યાપક મુસાફરી મને મારા પરિવાર અને મિત્રોથી વધુ દૂર લઈ જાય છે.
'તે દુર્ભાગ્યપૂર્ણ છે, પરંતુ આ કારણોસર હું શો સાથે મારી સંડોવણી ચાલુ રાખીશ નહીં. હું હંમેશ માટે ટોપ ગિયરનો ચાહક રહીશ અને હું ઈચ્છું છું કે ટીમ સતત સફળતા મેળવે. એક મહાન ડ્રાઇવ માટે આભાર.'
લેબ્લેન્કનું પ્રસ્થાન કેટલાક ચાહકો માટે નિરાશાજનક હોઈ શકે છે, કારણ કે જ્યારે તેણે 2016 માં ક્રિસ ઇવાન્સ પાસેથી કાર્યભાર સંભાળ્યો ત્યારે તે લોકપ્રિય હોસ્ટ હતા.
લેબ્લેન્કે કહ્યું, 'હું ત્યાં માત્ર જોક્સ આપવા અને કેટલીક કાર ચલાવવા માટે હતો (તેમની પ્રથમ શ્રેણીમાં).
આરટી લાઇવ યુટ્યુબ
'મને લાગે છે કે બીજી સીઝન, ક્રિસ ઇવાન્સ ગયા પછી, તે વધુ સહયોગ બની ગયું.
'ક્રિસના હાથમાં, તે ચાર્જમાં વ્યક્તિ હતો, અને જ્યારે તેણે છોડી દીધું ત્યારે તે વધુ સહયોગ બની ગયું.
'ચોક્કસપણે આપણે હવે વધુ ઉત્પાદક અને વધુ સર્જનાત્મક છીએ.'
અમે આ વર્ષના અંતમાં ટોપ ગિયરની ડ્રાઇવિંગ સીટમાં મેટની છેલ્લી હરી જોઈશું.
એક વાસ્તવિક મરમેઇડ