સેન્ટ્રલ લંડન દ્વારા રસ્તાઓ બંધ. પ્રોફેશનલ્સ અને એમેચ્યોર્સ સમાન કોર્સ સાથે રેસિંગ કરે છે. સેલિબ્રિટી સ્પર્ધકો, સારા કારણો, બીબીસી પર કવરેજના કલાકો, પ્રસંગોપાત ફેન્સી-ડ્રેસ આઉટફિટ પણ. પરિચિત અવાજ?
રાઇડલંડન એ લંડન મેરેથોનનું દ્વિ-પૈડાનું સંસ્કરણ છે, ભૂતપૂર્વ પ્રો-રેસર સાયકલિંગ ચેમ્પિયન ક્રિસ બોર્ડમેન કહે છે. તે પ્રુડેન્શિયલ રાઇડલંડનમાં ભાગ લેનારા 24,000 એમેચ્યોર્સમાં હશે, જે સાયકલ ચલાવવાનો બે દિવસીય ઉત્સવ છે જેમાં સામૂહિક રેસ છે અને ત્યારબાદ વિશ્વના 150 શ્રેષ્ઠ રાઇડર્સ શહેરની શેરીઓમાં વ્હીલ ટુ વ્હીલ ફરશે.
બોર્ડમેન કહે છે કે તમારી પાસે ડેવિડ મિલર અને ફિલિપ ગિલ્બર્ટ જેવા ચુનંદા ખેલૈયાઓ તેમની શોપિંગ બાઇક પર આગળના ભાગમાં બાસ્કેટ સાથે કોઈની સાથે સ્પર્ધા કરે છે. તે સાયકલિંગ શું છે, તે શું હોઈ શકે અને તે કોના માટે છે, બધું એક જ ઇવેન્ટમાં દર્શાવે છે.
શાર્ક હવા શ્વાસ લઈ શકે છે
120-માઇલનો માર્ગ ઓલિમ્પિક પાર્કમાં શરૂ થાય છે, જે મોલની નીચે સ્પ્રિન્ટ સમાપ્ત કરવા માટે પાછા ફરતા પહેલા 2012ના રોડ રેસના મોટા ભાગના માર્ગ સાથે ગ્રામીણ સરેમાં વહે છે. ગયા વર્ષે પણ બોરિસ જ્હોન્સન તેની બાઇક પર બેસીને કોર્સમાં ફર્યા હતા, જે સાબિતી આપે છે કે રાઇડ ખરેખર દરેક માટે છે. બોર્ડમેન હસી પડ્યો. સો માઇલ અને તે એક મોટું એકમ છે. પરંતુ તે કરવા યોગ્ય બનાવવા માટે તે થોડી ડરામણી હોવી જોઈએ.
તે માત્ર ક્ષેત્રનો સ્કેલ નથી જે આશ્ચર્યજનક છે, પરંતુ તેને સમર્પિત કવરેજની માત્રા. સાયકલિંગ ટેલિવિઝન શેડ્યૂલ દ્વારા પેડલિંગ છે જેમ કે પહેલા ક્યારેય નહોતું. મુખ્ય રેસ BBC1 પર રવિવારની બપોર સુધી રહેશે, BBC2 પર રવિવારે મહિલાઓની રેસ સાથે.
ચેનલ 4ની મોડી-રાત્રિની જાદુગરી તેની ટુર ડી ફ્રાન્સની હાઈલાઈટ્સને યાદ રાખનાર કોઈપણ રૂપાંતરણ જોઈને આશ્ચર્યચકિત થઈ જશે. જ્યારે હું સવારી કરતો હતો, ત્યારે તે આપણી રાષ્ટ્રીય ચેતનાનો ભાગ ન હતો, બોર્ડમેન કહે છે, બહુવિધ તબક્કાઓ માટે પીળી જર્સી પહેરનાર પ્રથમ બ્રિટ.
વીસ વર્ષ પહેલાં લોકોએ ટુર ડી ફ્રાન્સના બિટ્સ અને ટુકડાઓ જોયા હશે, પરંતુ બીજું કંઈ ઉપલબ્ધ ન હતું અને રસ ઓછો થઈ ગયો. હવે ભૂખને સંતોષવા માટે વધુ ઇવેન્ટ્સ આવરી લેવામાં આવી છે. કોમનવેલ્થ ગેમ્સ એક બોનસ હતી, અને રાઇડલંડન અન્ય હોમ ઇવેન્ટને ટ્યુન કરવા માટે ઓફર કરે છે. તે એક મોટો તફાવત છે.
આ વર્ષની ટુર ડી ફ્રાન્સના શરૂઆતના તબક્કાની ઝલક જોવા માટે યોર્કશાયરમાં અઢી મિલિયન લોકો રસ્તાના કિનારે રાહ જોતા હતા. અને 10.7 મિલિયન વધુ ટેલિવિઝન દર્શકોએ તેના શરૂઆતના સપ્તાહના અંતે ઓછામાં ઓછી 15 મિનિટની ટૂર જોઈ હોવાનો અંદાજ છે.
જીટીએ સાન એન્ડ્રીઆસ ચીટ્સ એક્સબોક્સ 360 જેટપેક
તેમાં એ હકીકત ઉમેરો કે સ્પોર્ટ્સ પર્સનાલિટી ઓફ ધ યરના છેલ્લા છ વિજેતાઓમાંથી ત્રણ - બ્રેડલી વિગિન્સ, માર્ક કેવેન્ડિશ અને ક્રિસ હોય - સાઇકલ સવારો છે. તમારે 1965 સુધી અને ટોમી સિમ્પસનને સાઇકલિંગના એકમાત્ર અન્ય SPOTY વિજેતાને શોધવા માટે પાછા જવું પડશે.
ટેલિવિઝન પ્રેક્ષકો, જેટલા મેડલ જીત્યા, બાઇક વેચી કે મુસાફરી કરી, તે બ્રિટનની સાઇકલિંગ ક્રાંતિના સૂચક છે. ઇંગ્લેન્ડના ભૂતપૂર્વ રગ્બી કપ્તાન માર્ટિન જોન્સન, જેઓ આ વર્ષે પણ રેસમાં ભાગ લેશે, તે સ્વીકારે છે કે વર્લ્ડ કપ વિજેતા તરીકે તેની રમતમાંથી નિવૃત્તિ લીધા પછી તે સાયકલ ચલાવવાનો શોખ ધરાવે છે.
દરેક વ્યક્તિ સફળતા જુએ છે, તે કહે છે. તેના વિશે વિચારો: 1984 માં 20 મિલિયન લોકોએ ટોરવિલ અને ડીન જોયા હતા, પરંતુ કેટલા લોકો આજકાલ આઇસ ડાન્સિંગ જુએ છે? સફળતા દર્શકોને લાવે છે. બોર્ડમેન સંમત થાય છે: કારણ કે અમે 2010 થી સતત સફળતા મેળવી છે, તે સતત મીડિયામાં હાજરી મેળવે છે. તેની પાસે હવે પહેલા કરતાં વધુ ઉચ્ચ પ્રોફાઇલ છે.
મેટ્રિક્સ સ્ટ્રીમ કરો
બોર્ડમેન માટે, ટીવી પ્રેક્ષકોને જીતવું એ યુદ્ધનો એક ભાગ છે. બ્રિટિશ સાયકલિંગ માટે નીતિ સલાહકાર તરીકે, જ્યારે સરકારને સાયકલિંગને પ્રોત્સાહન આપવા માટે વધુ કરવા માટે પડકારવાની વાત આવે ત્યારે તેઓ આંદોલનકારી-ઇન-ચીફ છે.
તે રમતગમતની સફળતા છે જેણે આ રસ પેદા કર્યો છે, પરંતુ મારી પ્રાથમિકતા એ છે કે લોકો સાયકલ ચલાવવાને પરિવહનના સાધન તરીકે જુએ. આ તે વસ્તુ છે જેના વિશે હું સૌથી વધુ ઉત્સાહી છું.
રાઇડલંડનના સ્કેલ પર કંઈક જોવું એ પરિવર્તનની પ્રેરણા છે. તે સાયકલ ચલાવવાને વધુ સુલભ બનાવવા માટે રાજકારણીઓ પર દબાણ લાવે છે. તે મને ગુસ્સે કરે છે કે સરકાર પાસેથી ભંડોળ મેળવવું અને એવી કોઈ વસ્તુને પ્રાથમિકતા આપવી ખૂબ મુશ્કેલ છે જેમાં કોઈ ખામી નથી. તેના બદલે જ્યારે કારનો ટ્રાફિક ઘટી રહ્યો છે ત્યારે અમે વધુ રસ્તાઓ બનાવી રહ્યા છીએ. તે હાસ્યાસ્પદ છે.
સેન્ટ્રલ લંડનમાં અઠવાડિયાના અંતે રસ્તાઓ બંધ કરવા એ એક બાબત છે; બ્રિટનની આસપાસના પરિવારો માટે સાઇકલિંગને સલામત બનાવવું એ તદ્દન અલગ છે. પરંતુ બોર્ડમેન પાસે કેટલાક સૂચનો છે.
તાર્કિક બાબત એ છે કે સાયકલ ચલાવવા અને ચાલવાને તમારું મનપસંદ પરિવહન બનાવવું. તમે સુનિશ્ચિત કરો છો કે રસ્તાઓ વાહનો કરતાં લોકોને પ્રાધાન્ય આપે છે. તમે કાયદો બનાવો અને તે મુજબ ભંડોળ આપો. ચાલવું, સાયકલ ચલાવવું, જાહેર પરિવહન, ટેક્સીઓ, ખાનગી કાર. તે ક્રમમાં. આ ક્ષણે તે લગભગ સંપૂર્ણપણે બીજી રીતે રાઉન્ડ છે. તે તાર્કિક અથવા ટકાઉ નથી.
RideLondon શનિવારે સાંજે 5:00pm BBC2 અને રવિવાર બપોરે 2:00pm BBC1 પર